Toto je obecný přehled a zásadní kroky mohou být vynechány nebo se mohou lišit v závislosti na vašem nákladním vozidle. Nedodržení správných postupů může mít za následek značné poškození vašeho vozidla.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Příručka pro opravu: Naprosto zásadní.
* Sada zásuvek (metrické a případně standardní)
* Klíče (metrické a případně standardní)
* Šroubováky (Phillips a ploché hlavy)
* Kleště (jehlové, kluzné)
* Odkapávací pánev
* Nemrznoucí směs (správný typ pro váš systém)
* Nakupujte hadry
* Svítilna
* Případně kleště na hadicové spony
* Případně zkoušečka tlaku chladicí kapaliny
* Ochranné brýle a rukavice
Obecné kroky (Toto je zjednodušený přehled a nemusí být úplný):
1. Odpojte baterii: Vždy nejprve odpojte záporný pól baterie.
2. Vypusťte chladicí systém: Zcela vypusťte chladicí kapalinu z chladiče a bloku motoru. To je zásadní pro minimalizaci úniku chladicí kapaliny.
3. Přístup k jádru zahřívače: Toto je nejnáročnější část. Často to zahrnuje odstranění částí palubní desky, případně odkládací schránky a případně i sloupku řízení (částečně nebo úplně, v závislosti na nákladním vozidle). Váš návod k opravě podrobně popisuje přesný postup. Očekávejte značné množství demontáže.
4. Odpojte hadice ohřívače: Opatrně odpojte hadice ohřívače připojené k jádru ohřívače. Připravte si odkapávací misku na zachycení zbývající chladicí kapaliny.
5. Vyjměte topné jádro: To často zahrnuje odstranění celého pouzdra ohřívače nebo krytu, který obsahuje jádro. Samotné jádro je obvykle drženo na místě pomocí svorek nebo šroubů. Počítejte s tím, že vzhledem ke stísněnému prostoru bude poněkud obtížné vymanévrovat.
6. Nainstalujte nové jádro zahřívače: Opatrně nainstalujte nové jádro ohřívače, ujistěte se, že je správně usazeno a že všechna těsnění jsou neporušená.
7. Znovu připojte hadice ohřívače: Znovu připojte hadice topení, v případě potřeby použijte nové svorky.
8. Vše znovu sestavit: Opatrně znovu smontujte vše, co jste rozebrali, v opačném pořadí než při demontáži. Dávejte dobrý pozor na to, jak se vše vrací dohromady. Neustále se řiďte návodem k opravě.
9. Doplňte chladicí systém: Opatrně doplňte chladicí systém správným typem a množstvím nemrznoucí kapaliny.
10. Odvzdušněte chladicí systém: Vypusťte vzduch z chladicího systému, abyste zabránili přehřátí. Váš návod k opravě podrobně popisuje správný postup.
11. Otestujte systém: Nastartujte motor a nechte jej chvíli běžet, zkontrolujte těsnost a ujistěte se, že topení funguje správně. Pečlivě sledujte teploměr.
Důležité úvahy:
* Rez a koroze: Po 35 letech očekávejte rez a korozi v oblasti kolem jádra topení. Buďte připraveni na tvrdé šrouby a potenciálně zlomené díly. Pomoci může penetrační olej.
* Časový závazek: Jedná se o vícehodinovou, potenciálně vícedenní práci. Buďte připraveni věnovat této opravě značný čas.
* Odborná pomoc: Pokud nejste spokojeni s touto úrovní opravy automobilů, důrazně se doporučuje, abyste své nákladní vozidlo vzali kvalifikovanému mechanikovi. Náklady na profesionální opravu budou pravděpodobně nižší než náklady na chyby při opravě DIY.
Toto je velmi obecný přehled. Vždy nahlédněte do návodu k opravě specifického pro váš nákladní vůz Chevy 4x4 z roku 1988. Specifika procesu se výrazně liší v závislosti na přesném modelu a možnostech. Nesprávná oprava může vést k dalšímu poškození nebo dokonce zranění. Bezpečnost především!
