Proč vaše převodovka jede zpátečku, ale nepojede na 85 Chevy Caprice?

Existuje několik důvodů, proč váš Chevy Caprice z roku 1985 může zařadit zpátečku, ale neřídit. Problém téměř jistě spočívá v samotném přenosu, ale určení přesné příčiny vyžaduje určitou diagnózu. Zde jsou někteří z nejpravděpodobnějších viníků:

* Nízká nebo nesprávná převodová kapalina: Toto je první věc, kterou je třeba zkontrolovat. Nízká hladina kapaliny může způsobit různé problémy, včetně neschopnosti zařadit do řízení. Problémy může způsobit i nesprávný typ kapaliny. Zkontrolujte hladinu kapaliny (při běžícím a zahřátém motoru) a její stav (barva, vůně, čirost).

* Vadné nebo opotřebované pásy nebo spojky: Uvnitř převodovky jsou různé pásy a spojky, které se zapojují a umožňují pohyb vpřed. Ty se mohou opotřebovat, zlomit nebo se kontaminovat úlomky, což jim brání ve správném zapojení. To je běžná příčina selhání převodového stupně vpřed, zatímco zpátečka stále funguje.

* Problémy s tělesem ventilu převodovky: Těleso ventilu řídí tok převodové kapaliny a směruje ji tak, aby zabírala správné spojky a pásy. Opotřebené nebo poškozené ventily nebo vnitřní netěsnosti v těle ventilu mohou zabránit zařazení dopředných převodů.

* Přerušené propojení řazení: I když je to méně pravděpodobné, pokud funguje zpátečka, problém s táhlem spojujícím řadicí páku s převodovkou by mohl převodovce zabránit ve výběru správného převodového stupně. Obvykle se však jedná spíše o selhání typu všechno nebo nic.

* Zlomený nebo poškozený vstupní hřídel: I když je to méně časté, poškození vstupního hřídele, který přenáší výkon z motoru na převodovku, by mohlo bránit v chodu převodů vpřed.

* Problémy s měničem točivého momentu: Měnič točivého momentu pomáhá plynule přenášet výkon z motoru. Vadný měnič točivého momentu může způsobit různé problémy s řazením, včetně neschopnosti posunout se vpřed.

Kroky pro odstraňování problémů (Proveďte je v uvedeném pořadí a zastavte se, pokud narazíte na problém):

1. Zkontrolujte převodovou kapalinu: Toto je nejjednodušší a nejlevnější kontrola.

2. Poslouchejte neobvyklé zvuky: Když motor běží, poslouchejte, zda z převodovky nevychází neobvyklé skřípání, kvílení nebo bouchání.

3. Zkontrolujte táhlo řazení: Zkontrolujte, zda nedošlo k viditelnému poškození nebo uvolnění.

4. Profesionální diagnostika: Pokud jste zkontrolovali jednoduché věci a stále máte problém, vezměte svůj Caprice ke kvalifikovanému mechanikovi převodovky. Mají nástroje a odborné znalosti k přesné diagnostice problému. Jednoduchá vizuální kontrola nestačí; často budou muset upustit převodovku a zkontrolovat kapalinu, zda neobsahuje nečistoty.

Je důležité si uvědomit, že oprava převodovky může být drahá. Před investicí do opravy zvažte hodnotu svého vozidla a zda jsou náklady na opravu oprávněné.