* vylepšená estetika: To je nejčastější důvod. Mnoho z nich zjistí, že výška tovární jízdy nákladních vozidel je příliš vysoká a dává přednost agresivnějšímu a zabitému vzhledu. Snížený postoj může způsobit, že se kamion pro některé bude vypadat elegantnější, modernější a vizuálně přitažlivější.
* vylepšená manipulace (okrajově): Snížení těžiště může mírně zlepšit manipulaci, zejména při zatáčce. Tento efekt je často jemný a závisí na tom, jak se kamion sníží a na další úpravy. Nejedná se o významný upgrade výkonu.
* lepší povolení (pro některé účely): Je ironií, že snižování * může * zlepšit clearance půdy pro některé konkrétní účely. Například by mohlo usnadnit načtení a vykládání položek do postele nebo přistupovat k určitým rampám. To je méně běžné a vztahuje se pouze na velmi specifické scénáře.
* osobní preference/styl: Nakonec se scvrkává na individuální chuť. Někteří lidé jednoduše dávají přednost vzhledu a pocitu sníženého kamionu a jsou ochotni přijmout jakékoli kompromisy, pokud jde o praktičnost.
Je důležité si uvědomit, že snížení vozu obvykle přichází s kompromisy. Snížení může negativně ovlivnit clearance mezery (díky tomu je náchylnější k škrábání rychlostních nárazů, příjezdových cest a nerovnoměrného terénu), snížit cestování zavěšením (což má za následek tvrdší jízdu) a potenciálně ovlivnit přístup a úhly odchodu (ztěžování řešení mimo silniční překážky).
