Pokud jste však odhodláni to udělat sami, je zde obecný obrys. Toto není komplexní průvodce a konkrétní kroky se mohou mírně lišit v závislosti na vašem přesném modelu Passat a motoru. Podrobné pokyny a diagramy se vždy poraďte s opravou příručky specifické pro rok vozidla a model.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* sada klíčových klíčů (metrika): Různé velikosti, včetně pravděpodobně 10 mm, 13 mm a možná větší.
* Ratchet and Extensions: Dosáhnout těsných prostorů.
* sada klíče (metrika): U některých ořechů a šroubů, které by mohly být pro zásuvku obtížné.
* kleště: Kleby na jehlou nosu mohou být užitečné.
* šroubováky: Phillips a Flathead.
* Jack a Jack stojí: Nezbytné pro bezpečné pracovní podmínky.
* CHECKS: Zabránit tomu, aby se vozidlo válcovalo.
* nový alternátor: Ujistěte se, že je to správný pro váš Passat V6.
* Čistič terminálu baterie: Před opětovným připojením doporučujeme pro čištění terminálů baterie.
* Manuál pro opravu: Absolutně zásadní pro podrobné pokyny a specifikace točivého momentu.
* možná stahovák kladky: V závislosti na tom, jak je připojena kladka alternátoru, možná budete potřebovat specializovaný nástroj k jeho odstranění.
Obecné kroky (Přesné podrobnosti najdete v příručce k opravě):
1. Odpojte baterii: Nejprve odpojte negativní (-) terminál, abyste zabránili zkratu.
2. přístup k alternátoru: To obvykle zahrnuje odstranění některých komponent, aby se dostaly do alternátoru. To může zahrnovat:
* Odstranění serpentinového pásu (často vyžaduje nástroj napínače pásu).
* Odstraňování složek přívodu vzduchu (to se velmi liší v závislosti na motoru).
* Odstranění některých držáků nebo šerokrů.
3. odpojte zapojení alternátoru: To zahrnuje napájecí vodič, drát exciter (menší drát) a potenciálně zemnící drát. Fotografovat nebo si pořizovat poznámky, abyste si pamatovali připojení.
4. Odstraňte montážní šrouby alternátoru: Obvykle existují dva nebo tři šrouby, které drží alternátor na místě. Ty může být obtížné přístup.
5. Odstraňte alternátor: Pečlivě vyjměte alternátor z jeho montážního umístění.
6. Nainstalujte nový alternátor: Obrátit proces odstraňování. Ujistěte se, že alternátor je správně usazen a zarovnán.
7. Znovu připojte zapojení alternátoru: Opatrně připojte kabeláž a přiřaďte dráty s jejich původními místy.
8. Přeinstalovat montážní šrouby: Utáhněte šrouby na zadaný točivý moment výrobce (nalezený v návodům na opravu).
9. Přeinstalovat odstraněné komponenty: Přeinstalujte všechny komponenty, které jste odstranili pro přístup k alternátoru (např. Přívod vzduchu, držáky atd.).
10. Nainstalujte serpentinový pás: Opatrně nasměrujte hadovitý pás kolem všech kladníků. Zajistěte správné napětí (obvykle dosaženo pomocí napínací řemenice).
11. znovu připojte baterii: Znovu připojte pozitivní (+) terminál naposledy.
12. testujte alternátor: Spusťte motor a zkontrolujte napětí systému nabíjení multimetrem. Mělo by to být kolem 13,5-14,5 voltů.
Důležité úvahy:
* Specifikace točivého momentu: Specifikace točivého momentu vždy použijte z opravy. Šrouby nadhodnocení mohou svlékat vlákna nebo poškodit komponenty.
* Směrování serpentinového pásu: Nesprávné směrování serpentinového pásu může způsobit poškození alternátoru a dalších komponent.
* Bezpečnost: Při práci pod vozidlem vždy používejte stojany Jack. Před zahájením jakékoli práce odpojte negativní terminál baterie.
Toto je zjednodušený přehled. Odkazování na opravárenské příručky specifické pro váš 1999 Volkswagen Passat V6 je naprosto zásadní pro úspěšnou výměnu alternátoru. Pokud vám s jakýmkoli krokem nepohodlí, vyhledejte odbornou pomoc. Nesprávná instalace může vést k dalšímu poškození a bezpečnostním rizikům.
