* nízká přenosová tekutina: Toto je první a nejjednodušší věc, kterou je třeba zkontrolovat. Nízká tekutina může způsobit různé problémy s přenosem, včetně zastavení při zatížení (jako je přechod na rychlostní stupeň). Zkontrolujte hladinu tekutiny pomocí běhu motoru a zahřátým. Pokud je nízká, musíte zjistit, proč je * nízký (únik, interní problém). Jednoduše přidání tekutiny může maskovat vážnější problém.
* Problémy s převodníkem točivého momentu: Převodník točivého momentu spojuje motor s převodovkou. Problémy, jako je selhání spojky převaděče točivého momentu nebo poškozený měnič točivého momentu, mohou při zapojení přenosu způsobit zastavení. Toto je vážnější problém, který obvykle vyžaduje opravu nebo výměnu přenosu.
* přenosové solenoidy nebo senzory: Tyto elektrické komponenty řídí různé aspekty provozu přenosu. Vadný solenoid nebo senzor může zabránit správnému zapojení. Diagnóza obvykle vyžaduje skenovací nástroj ke kontrole problémových kódů.
* Vnitřní problémy přenosu: K tomuto příznaku mohou vést opotřebované spojky, pásy nebo jiné vnitřní komponenty v samotném přenosu. Toto je často nákladná oprava.
* problémy s motorem (méně pravděpodobné): I když by mohly přispět méně pravděpodobné s ohledem na specifika, slabý systém zapalování nebo problém se schopností zvládnout zvýšené zatížení. Pokud však dokonale nečinně, je to na seznamu možností nižší.
* úniky vakua (méně pravděpodobné): I když jsou méně běžné, úniky vakua mohou ovlivnit schopnost posunu přenosu, zejména u starších vozidel. To by se obvykle projevilo i v jiných příznacích.
Co dělat:
1. Zkontrolujte přenosovou kapalinu: Toto je nejdůležitější první krok. Zkontrolujte úroveň a stav (barva, vůně). Špinavá, spálená vonící tekutina je špatné znamení.
2. Skenovací nástroj schopný čtení přenosových kódů je zásadní. Úložiště autodílů často nabízejí skenování kódu zdarma. To vám dá stopy o tom, co by mohlo být nefunkční.
3. Zkontrolujte úniky: Podívejte se pečlivě pod dodávkou, abyste byli známky úniku přenosové tekutiny.
4. Odborná diagnóza: Pokud je úroveň tekutiny dobrá a získáte kódy, nebo si nejste jisti příčinou, vezměte ji na kvalifikovaný mechanik specializující se na automatické převodovky. To je obzvláště důležité vzhledem k věku vozidla - další poškození je pravděpodobné, pokud se základní problém nezabývá.
Ignorování problému by mohlo vést k úplnému selhání přenosu. Doporučuje se jej diagnostikovat a opravit.
