1. Míchání dveřního ovladače: Toto je běžný viník. Pohon řídí směr vzduchu (obličej, odmrazování, podlaha). Nefunkční ovladač může způsobit, že se topení zdánlivě zapne a vypne erraticky, protože se neočekávaně posune proudění vzduchu. Když je to problém, můžete slyšet kliknutí nebo broušení zvuků z oblasti Dash.
2. Přepínač regulace teploty/reostat: To řídí rychlost a teplotu ventilátoru. Vadný přepínač může způsobit přerušovaný provoz. Zkontrolujte, zda se přepínač cítí volně nebo zda je jeho provoz nekonzistentní.
3. Motor ventilátoru: I když je méně pravděpodobné, že způsobí/vypne cyklistiku, selhávající motor ventilátoru * by mohl * vykazovat nevyrovnané chování. Poslouchejte pečlivě; Rychlost ventilátoru kolísá nebo vyřízne úplně náhodně? Neúspěšný motor může také vydávat neobvyklé zvuky.
4. Termostat (chladicí systém): To přímo nesouvisí s operací * ventilátoru *, ale nesprávně fungující termostat v chladicím systému * by mohl * ovlivnit teplotu chladicí kapaliny dosahující jádra ohřívače. Stuck-uzavřený termostat nenechá motor dosáhnout optimální teploty, což povede k nekonzistentnímu výkonu topení. Je však méně pravděpodobné, že způsobí cyklistiku zapnutí/vypnutí.
5. Jádro ohřívače: Částečně blokované nebo prosakující jádro ohřívače by mohlo vést k nekonzistentnímu vytápění. To se však s větší pravděpodobností projeví jako slabé nebo nerovnoměrné teplo, než aby se dokončilo na cyklování/vypnuto. Hledejte úniky pod pomlčkou (obtížný přístup).
6. Zapojení a konektory: Volné, zkorodované nebo poškozené kabelové konektory v obvodu topného systému mohou přerušit napájení. Zkontrolujte všechna připojení související s motorem dmychadla, ovládáním teploty a ovladačem. Věnujte zvýšenou pozornost jakýmkoli vodičům běžícím poblíž jádra ohřívače.
7. Rezistor motoru dmychadla: To reguluje rychlost motoru dmychadla. Špatný rezistor může způsobit, že ventilátor bude erraticky zapínat a vypnout nebo nepracovat při určitých rychlostech.
8. Pojistka a relé: Foukaná pojistka nebo selhávající relé v obvodu ohřívače přeruší výkon. Zkontrolujte tyto komponenty. Příručka vašeho majitele zobrazí umístění pojistek a relé.
Jak přistupovat k diagnostice:
* Začněte s jednoduchými věcmi: Nejprve zkontrolujte pojistky a relé. Jsou nejjednodušší kontrolovat a nahradit.
* Poslouchejte neobvyklé zvuky: Kliknutím, broušením nebo vírujícím zvuky z pomlčky mohou určit problémy s pohonem nebo dmychadlem.
* Zkontrolujte zapojení: Hledejte jakékoli viditelné poškození, korozi nebo volné spojení.
* otestujte motor ventilátoru (pokud máte zkušenosti): Můžete to vyzkoušet přímo s napájením, abyste zjistili, zda běží důsledně. (Vyžaduje elektrické znalosti a péči, aby se zabránilo zranění)
* Zkontrolujte kódy: Přestože je pro tento problém méně pravděpodobný, čtenář kódu by mohl odhalit základní elektrické problémy, které ovlivňují systém topení.
Důležitá bezpečnostní poznámka: Práce na automobilových elektrických systémech může být nebezpečná. Pokud nejste pohodlně pracovat s elektřinou, je nejlepší vzít svůj Buick Lesabre k kvalifikovaného mechaniku. Elektrický systém ve vašem vozidle pracuje na napětí a proudech, které mohou způsobit vážné zranění.
Systematickou kontrolou těchto komponent byste měli být schopni zúžit příčinu vašeho přerušovaného problému se ohřívačem. Nezapomeňte se poradit s opravou příručky specifické pro váš z roku 1992 Buick Lesabre pro podrobné diagramy a pokyny.
