* Vadný multifunkční přepínač (MFS): Toto je běžný viník. MFS řídí různé funkce, jako jsou signály otočení, stěrače a světlomety a zkrat nebo vnitřní selhání v něm mohou způsobit nevyrovnané chování, včetně nezamýšlené aktivace parkovacích světel.
* modul řízení těla (BCM): BCM je „mozek“ elektrického systému vozidla. Nefunkční BCM může způsobit nejrůznější elektrické gremliny, včetně spontánního zapnutí světel. Vadný BCM může také způsobit nekonzistentní provoz světla (přední práce, vzadu ne).
* problémy s zapojením: Další možností jsou poškozené, zkorodované nebo zkratované dráty v obvodu parkovacího světla. To by mohlo být kdekoli podél trasy od přechodu na samotná světla. Hlodavci žvýkání na zapojení jsou časté příčinou tohoto typu problému.
* zkrat ve světelném obvodu: Krátký okruh v jednom z obvodů parkovacího světla (vpředu nebo vzadu) může způsobit neočekávané chování a potenciálně ovlivnit jiná světla.
* Problémy s pozemním: Špatná pozemní spojení může narušit elektrický tok, což vede k nekonzistentnímu provozu světel.
* Vadné parkovací žárovky nebo zásuvky: Přestože je méně pravděpodobné, že se rozsvítí světla sama, vadná žárovka nebo zásuvka by mohla vysvětlit, proč někdy fungují pouze přední nebo zadní světla. Krátký v zásuvce žárovky může systém dokonce spustit.
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte žárovky a zásuvky: Začněte vizuální kontrolou všech parkovacích žárovek a jejich zásuvek pro jakékoli zjevné poškození nebo korozi. Vyměňte veškeré vyhořelé žárovky.
2. Zkontrolujte pojistky: Prohlédněte si pojistky související s parkovacími světly v pojistkovém boxu (obvykle pod kapotou a/nebo uvnitř kabiny). Vyměňte všechny foukané pojistky. Foukaná pojistka je však pravděpodobnější * symptom * hlubšího problému (jako krátký) než kořenová příčina.
3. Zkontrolujte zapojení: Pečlivě prozkoumejte kabelový svazek související s parkovacími světly pro jakékoli viditelné poškození, korozi nebo volné spojení, zejména v blízkosti světel a MFS.
4. To často vyžaduje multimetr pro testování kontinuity a správného napětí. Vadné MFS je častá příčina těchto typů problémů.
5. Diagnostické skenování: Profesionální mechanik může použít diagnostický skener ke kontrole systémů BCM a dalších vozidel pro jakékoli poruchové kódy. Toto je nejúčinnější způsob, jak určit zdroj problému.
Pokud vám není pohodlná práce s elektronikou Car, je nejlepší vzít svůj Dodge Ram na kvalifikovaný mechanik pro diagnostiku a opravu. Pokoušet se vyřešit problémy s elektrickým problémem bez správných znalostí a nástrojů může vést k dalšímu poškození.
