* Decal na diferenciálu: Podívejte se na samotný diferenciální bydlení samotné. Někdy je tam vytištěn poměr převodovky. Toto je nejjednodušší metoda, pokud je nálepka stále přítomná a čitelná.
* zvednutí a otáčení pneumatik: To vyžaduje některé základní nástroje a mechanickou schopnost.
1. Zajistěte vozidlo: Zvedněte zadní konec astro bezpečně pomocí stojanů. Nejprve bezpečnost! Nikdy nepracujte pod vozidlem podporovaným pouze jackem.
2. Chock přední kola: Ujistěte se, že přední kola jsou zabráněna, aby se zabránilo vozidlu.
3. Označte pneumatiku a hnací hřídel: Udělejte značku na jedné pneumatice a na hnacím hřídeli (snadno viditelné).
4. otočte pneumatiku: Otočte pneumatiku přesně jednu plnou revoluci.
5. Počítat rotace hnacího hřídele: Počítejte, kolikrát se hnací hřídel otočil.
6. Vypočítat poměr převodovky:
* Pokud se hnací hřídel otáčí 3,73krát Pro jednu rotaci pneumatik je váš poměr převodovky 3,73:1 .
* Pokud se hnací hřídel otáčí 4,10krát , váš převodový poměr je 4.10:1 . A tak dále. Společné poměry pro tato vozidla jsou 3,42, 3,73 a 4,10.
* Identifikační číslo vozidla (VIN): Poměr převodovky může být (ale ne vždy) kódován do VIN. Budete muset použít dekodér VIN dekodér nebo se poradit s databází dílů specifickou pro vozidla GM (např. Použití VIN na webových stránkách dílů). Tato metoda není zaručeno, že poskytne informace.
* Zkontrolujte list sestavení (pokud je k dispozici): Pokud máte původní nálepku na okna nebo sestavení listu pro vozidlo, může to zadat poměr zadní nápravy.
Metoda zvednutí je nejspolehlivější, pokud ostatní možnosti selhávají, ale vyžaduje pečlivou pozornost bezpečnosti. Při práci pod vozidlem vždy upřednostňujte bezpečnost. Pokud se vám nepohodlí provádět tento postup, je nejlepší vzít astro k mechanikovi.
