Tento vakuový zdroj je obvykle přizpůsoben na sací potrubí . Je to malý port, často na horní nebo straně potrubí, poblíž karburátoru (pokud je vybaven) nebo škrticí klapkou (pokud je vstřikováno palivo). Přesná poloha se mírně liší v závislosti na konkrétním designu motoru a sacího potrubí. Abyste našli správné montáž, budete muset vizuálně zkontrolovat zátoku motoru. Je to často malá bradavka nebo Barb.
Důležitá poznámka: Pokud pracujete na vakuovém systému, zkontrolujte stav všech vakuových hadic. Prasklé, křehké nebo odpojené hadice mohou významně ovlivnit výkon motoru a spotřebu paliva.
