* gravitace: Gravitace je primární síla, která způsobuje, že auto sjednotí z kopce. Pokud je auto na svahu, gravitace ho přitáhne dolů.
* Nedostatek brzdění motoru: Když je auto v neutrální, motor není připojen k kolům. To znamená, že neexistuje žádné brzdění motoru, které by odolávalo gravitační síle.
* tření: Zatímco tření z pneumatik a brzdy může pomoci zpomalit auto, nestačí úplně zabránit válcování na strmém svahu.
Proč se může zdát * jako manuální auto se netočí:
* mírný sklon: Pokud je sklon velmi mírný, může být válcovací pohyb příliš pomalý na to, aby si toho všiml.
* parkovací brzda: Většina řidičů použije parkovací brzdu, když ponechá manuální auto v neutrálu, což jí zabraňuje válcování.
* Návrh přenosu: Některé přenosy mohou mít malé množství vnitřního odporu, který mírně snižuje tendenci se valit, ale není to záruka.
Důležitá poznámka: Není to nikdy Dobrý nápad nechat manuální auto v neutrálním na svahu bez zapojení parkovací brzdy. To je nesmírně nebezpečné a mohlo by to vést k nehodě.
