Zatímco nebyl prvním *, aby vyvinul pracovní elektrický startér, hlavním příspěvkem Ketteringu byl dostatečně praktický a dostatečně spolehlivý pro hromadnou výrobu . Také jej také úspěšně integroval do návrhu automobilů, což vedlo k jeho rozšířenému adopci.
Tady je porucha:
* Dříve pokusy: Několik vynálezců před Ketteringem experimentovalo s elektrickými předkrmy pro automobily. Tyto systémy však byly často objemné, nespolehlivé a obtížně integrovatelné do stávajících návrhů automobilů.
* průlom Ketteringu: Kettering, zatímco pracuje pro společnost Dayton Engineering Laboratories Company (Delco), vyvinul v roce 1911 menší, efektivnější a robustnější elektrický startér. Navrhl také systém, který by mohl být snadno nainstalován na automobily, což bylo zásadní pro její rozšířené adopci.
* cadillac: V roce 1912 se Cadillac stal prvním výrobcem automobilů, který nabídl elektrický startér jako standardní vybavení. To znamenalo významný posun v automobilovém průmyslu, nahradil těžkopádnou ruční kliku a způsobila, že auta je přístupnější pro širší škálu řidičů.
Proto, zatímco dřívější vynálezy vydláždily cestu, byla to práce Charlese Ketteringa, která skutečně revolucionizovala automobil s elektrickým startérem.
