1. Napájení palivového čerpadla:
* Palivové relé funguje jako spínač a spojuje baterii k palivovému čerpadlu.
* Když otočíte klíč na polohu „ON“ nebo spustíte motor, relé je pod napětím a odesílá energii do palivového čerpadla.
* Tato síla umožňuje čerpadlu čerpat palivo z nádrže a doručit jej do motoru.
2. Zajištění bezpečného dodávání paliva:
* Ovládáním toku výkonu do palivového čerpadla zajišťuje relé, že palivo je dodáno pouze v případě, že je potřeba.
* To zabraňuje neustálému proudění paliva k motoru, což by bylo neefektivní a potenciálně nebezpečné.
3. Ochrana palivového čerpadla:
* Relé také působí jako ochranný mechanismus pro palivové čerpadlo.
* Pokud selhání nebo přehřátí čerpadla může relé odříznout napájení a zabránit dalšímu poškození.
4. Prevence úniku paliva:
* Relé nepřímo přispívá k zabránění úniku paliva.
* Pokud relé selže, může to vést k nepřetržitému toku paliva, což zvyšuje riziko úniku.
Co se stane, když palivové relé selže?
* Žádné dodávky paliva: Nejběžnějším důsledkem vadného palivového relé je neschopnost spustit motor. Bez napájení palivového čerpadla se k motoru nedostane žádné palivo.
* Intermittent Startovní problémy: Někdy může relé selhat pouze částečně, což vede k občasným počátečním problémům. Auto může začít někdy a ne jiné.
* úniky paliva: I když méně běžné, vadné relé může vést k konstantnímu průtoku paliva, což potenciálně způsobuje úniky.
Jak diagnostikovat problém s palivovým relé:
* Poslouchejte palivové čerpadlo: Když otočíte klíč na „zapnuto“, měli byste z palivového čerpadla slyšet vírující zvuk. Pokud to neslyšíte, relé může být vadné.
* Zkoušejte relé: Pomocí multimetru zkontrolujte kontinuitu a odpor v terminálech relé.
* Zkontrolujte tlak paliva: Mechanik může použít měřič tlaku paliva ke kontrole, zda palivové čerpadlo dostává odpovídající tlak.
Pokud máte podezření, že vaše palivové relé selže, je důležité jej zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Vadné relé může vést k vážným problémům s řízením a bezpečnostními riziky.
