1. Chybějící pojistka nebo relé (nejpravděpodobnější příčina)
* Zkontrolujte diagram systému nabíjení: Zmínil jste diagram zobrazující pojistku nebo kontakty v rámečku distribuce energie. Zkontrolujte tento diagram, abyste zajistili, že se díváte na správné místo. Některé obytné automobily mohou mít mírně odlišné konfigurace zapojení.
* Vyhledejte pojistku: Box na distribuci napájení v E350 může být na několika místech:
* pod kapotou: Na straně řidiče.
* uvnitř kabiny: Poblíž volantu, pod přístrojem, nebo na sedadle řidiče.
* pod obytným orgánem: V úložném prostoru.
* Zkontrolujte všechny pojistky: I když diagram označuje konkrétní pojistku, další pojistky v krabici mohou souviset s pomocným systémem nabíjení baterie. Hledejte foukané nebo zkorodované pojistky.
* Zkontrolujte relé: Některé systémy mají relé, které ovládá pomocný nabíjecí obvod. Může být umístěn v pojistkovém boxu nebo v samostatné reléové krabici.
2. Vadný alternátor
* Test výstup alternátoru: Použijte voltmetr k testování výstupu napětí alternátoru při běhu motoru. Mělo by to být mezi 13,5-14,5 voltů. Pokud je napětí nižší, může alternátor selhat.
3. Problémy v nabíjecím obvodu
* Zkontrolujte zapojení: Zkontrolujte zapojení mezi alternátorem, pojistkovým boxem a pomocnou baterií. Hledejte jakékoli známky poškození, koroze nebo volné spojení.
* Zkoušejte baterii: Vadná pomocná baterie jí může zabránit v nabíjení. Při spuštění motoru použijte voltmetr. Měl by se zvyšovat směrem k výstupnímu napětí alternátoru.
* zkontrolujte izolátor: Některé automobily používají izolátor baterie k oddělení baterie domu (pomocníka) od počáteční baterie. Zajistěte, aby izolátor správně pracuje a spojuje pomocnou baterii k nabíjecímu obvodu.
3. Další možné příčiny
* Senzor nízkého napětí: Některé systémy mají senzor, který zabraňuje nabíjení pomocné baterie, pokud napětí klesne pod určitou prahovou hodnotu. Může to být vadný senzor nebo nesprávná nastavení.
* pozemní chyba: Špatné pozemní spojení někde v nabíjecím obvodu může narušit tok elektřiny.
kroky k provedení
1. Zkontrolujte diagram systému nabíjení: Začněte pečlivým studiem diagramu pro váš konkrétní obytný motor Ford E350 z roku 1994. To poskytne cenné informace o komponentách obvodu a jejich umístění.
2. Zkontrolujte pojistky a relé: Důkladně zaškrtněte všechny pojistky a relé v poli distribuce napájení, i když nejsou v diagramu konkrétně uvedeny.
3. testujte alternátor: Použijte voltmetr k testování výstupu alternátoru během běhu motoru.
4. Zkontrolujte zapojení a připojení: Prozkoumejte veškerou kabeláž související s pomocným systémem nabíjení baterie za jakékoli známky poškození nebo koroze.
5. Zkontrolujte baterii a izolátor: Otestujte pomocné napětí baterie a zajistěte, aby izolátor baterie fungoval správně.
důležité bezpečnostní tipy
* Odpojte baterii: Před prací na elektrickém systému vždy odpojte negativní terminál baterie.
* se vyhněte šortkám: Při práci s elektrickými komponenty buďte velmi opatrní, protože zkrat může způsobit poškození nebo poškození.
* vyhledat odbornou pomoc: Pokud nejste pohodlně odstraňováním elektrických systémů nebo si nejste jisti některými z kroků, poraďte se s kvalifikovaným automobilovým technikem.
Pokud máte nějaké další otázky, dejte mi vědět!
