možné příčiny:
* Problémy s tekutinou:
* nízká tekutina: Nejčastější důvod. Zkontrolujte hladinu tekutiny pomocí běhu motoru a převodem v „parku“ nebo „neutrálním“. Pokud je nízká, přidejte správnou přenosovou tekutinu.
* kontaminovaná tekutina: Stará, spálená nebo kontaminovaná tekutina může způsobit problémy. Zkontrolujte spálené pachy a barvu tekutiny (měla by být červenohnědá, ne černá).
* Nesprávná tekutina: Použití nesprávného typu přenosové tekutiny může způsobit problémy. Pro správný typ tekutiny se poraďte s příručkou svého vlastníka nebo mechanika.
* Mechanické problémy:
* rozbité nebo sklouznuté spojky: Jsou zodpovědné za zapojení rychlostních stupňů. Klouzací spojka způsobí posilování potíže a zlomený balíček spojky zabrání zapojení rychlostního stupně.
* poškozená nebo opotřebovaná rychlostní stupně: Vnitřní ozubená kola se mohou opotřebovat, čip nebo zlomit a zabránit správnému zapojení o rychlostní stupeň.
* rozbité nebo poškozené přenosové pásy: Podobně jako u balíčků spojky pomáhají tyto specifické poměry vybavení.
* poškozený nebo opotřebovaný vstupní hřídel: Pokud je vstupní hřídel poškozen, nebude schopen přenášet energii do přenosu.
* poškozený nebo opotřebovaný výstupní hřídel: Poškozený výstupní hřídel zabrání přenosu v odesílání energie do hnacího hřídele.
* Problémy s tělem ventilu: Tělo ventilu řídí tok tekutin a zapojení spojků a pásů. Problémy zde mohou způsobit problémy s přesunem.
* problémy s guvernérem: Guvernér reguluje rychlost přenosu. Vadný guvernér může způsobit problémy s posunem.
* externí problémy:
* rozbité propojení nebo kabely: Pokud je propojení spojující řadič s přenosem přerušeno, nebude přenos schopen správně posunout.
* poškozený převaděč točivého momentu: Poškozený měnič točivého momentu může zabránit přenosu v zapojení.
* blokované vedení chladiče přenosu: Ucpané chladičské vedení mohou omezit tok tekutin.
Jak vyřešit:
1. Zkontrolujte přenosovou kapalinu: Zkontrolujte hladinu tekutiny a její stav.
2. Poslouchejte neobvyklé zvuky: Jakýkoli skluz, broušení nebo kňučení může znamenat mechanický problém.
3. test na problémy s přesunem: Jeďte vozidlem a zjistěte, zda se správně posune skrz všech ozubených kol.
4. Zkontrolujte přenosové spojení: Ujistěte se, že je připojen a v dobrém stavu.
Důležité poznámky:
* profesionální diagnostika: Pokud se vám nepohodlí diagnostikujte problémy s přenosem sami, vezměte své vozidlo na renomovaný mechanik pro kontrolu.
* Opravy přenosu mohou být drahé: Hlavní opravy přenosu mohou být nákladné, takže je důležité, aby mechanik diagnostikoval problém před zahájením jakékoli práce.
Další tipy:
* Konkrétní kroky odstraňování problémů a požadavků na tekutinu najdete v příručce svého vlastníka.
* Hledejte renomovaný obchod s přenosem ve vaší oblasti.
* Než opravte jakékoli opravy, požádejte o nabídku.
Pamatujte, že problémy s přenosem mohou být složité. Pokud se vám nepohodlí, že je pohodlně odstraňujete, bude profesionální mechanik schopen poskytnout nejlepší možnosti diagnostiky a opravy.
