Zadní diferenciál na Toyota Supra z roku 1988?

Toyota Supra z roku 1988 přišla s několika různými diferenciálními možnostmi zadních zadních, v závislosti na konkrétním modelu a motoru:

standardní zadní diferenciál:

* Otevřený diferenciál: Toto je nejběžnější typ nalezený na základním modelu výše. Posílá energii stejně na obě zadní kola, bez ohledu na trakci. Jedná se o jednoduchý a nákladově efektivní design, ale může to vést k roztočení kol v situacích s nízkou trakcí.

Volitelný zadní diferenciál:

* Diferenciál s omezeným skluzem (LSD): Tato možnost byla k dispozici na vyšších úrovních lemu nebo jako doplněk. Používá mechanismus (jako spojky nebo viskózní tekutinu) k odeslání více energie na kolo s lepší trakcí. To zlepšuje manipulaci a zrychlení, zejména v rozích a na úhledných površích.

* Toyota's Torsen LSD: Tento typ LSD používá k distribuci energie ozubená kola. Je známý pro jeho hladké a předvídatelné zapojení.

Chcete -li zjistit, který zadní diferenciál máte:

1. Zkontrolujte VIN: Identifikační číslo vozidla (VIN) lze použít k vyhledávání specifikací vozidla, včetně typu zadního rozdílu.

2. Hledejte nálepku LSD: Některé suprasy s LSD budou mít nálepku na zadní diferenciálním pouzdru, což naznačuje jeho přítomnost.

3. Zkontrolujte diferenciální bydlení: LSD bydlení může mít odlišné obsazení ve srovnání s otevřeným diferenciálem.

mějte na paměti:

* Specifický typ LSD (pokud je vybaven) bude záviset na modelovém roce a úrovni lemu.

* Zadní diferenciální poměr se může lišit v závislosti na možnostech motoru a přenosu.

Pokud potřebujete další objasnění, je nejlepší konzultovat servisní příručku Toyota nebo informovaný mechanik.