Populární swapy:
* vg30dett (turbo): Toto je nejběžnější swap. Je to z turbo Z32 300ZX a je to přímý šroubovací s některými modifikacemi (výfukový potrubí atd.).
* rb25det (turbo): Z Nissan Skyline R33 a R34 je RB25Det velmi oblíbeným swapem díky svému energetickému potenciálu a dostupnosti. Vyžaduje však významnější úpravy, včetně úchytů motoru, přenosového adaptéru a kabeláže.
* rb26dett (turbo): Legendární motor „Godzilla“ z Nissan Skyline GT-R. Jedná se o velmi vyhledávanou swap, ale vyžaduje rozsáhlé úpravy.
* sr20det (turbo): Menší a lehčí motor z Nissan S13, S14 a S15. I když nemá stejný potenciál výkonu jako VGS nebo RBS, je to dostupnější a lehčí možnost.
Další možnosti (méně běžné):
* VQ35DE (přirozeně aspirováno): Z Nissan 350Z a G35. Nabízí slušnou energii a je relativně snadné se přizpůsobit.
* VQ35HR (přirozeně aspirováno): VEQ35 s vyšší výskytem z 350Z a G35. Nabízí více energie, ale je složitější k instalaci.
* vz20de (přirozeně aspirováno): 2,0L motor z Nissan S13. Možnost přátelská k rozpočtu, ale ne tak silná.
věci, které je třeba zvážit při výměně:
* náklady: Swapy se mohou pohybovat od středně drahých (VG30Dett) až po extrémně nákladné (RB26Dett).
* složitost: Některé swapy vyžadují rozsáhlé úpravy výroby a zapojení, zatímco jiné jsou relativně jednoduché.
* dostupnost: Díly pro některé motory (jako RBS) mohou být dostupnější než jiné.
* Power Cíle: Určete, kolik energie chcete dosáhnout, a podle toho vyberte motor.
* kompatibilita přenosu: Ujistěte se, že zvolený motor je kompatibilní s vaším stávajícím přenosem, nebo zvažte také výměnu přenosu.
* Právní požadavky: Zkontrolujte místní zákony týkající se swapů motorů a emisí.
Důležité poznámky:
* Swapy motoru jsou složité projekty. Doporučuje se mít zkušenosti s prací motoru nebo hledat pomoc profesionála.
* Nezapomeňte důkladně prozkoumat před provedením jakéhokoli výměny motoru. Existuje mnoho zdrojů k dispozici online a od specializovaných komunit.
Dejte mi vědět, pokud máte nějaké další dotazy ohledně konkrétních motorů nebo procesu výměny!
