Proč vaše auto běží teplejší s AC na
* Zvýšené zatížení motoru: Kompresor střídavého proudu je poháněn vaším motorem a přidává další zatížení. To znamená, že motor musí tvrději pracovat a produkovat více tepla.
* snížený proudění vzduchu: Systém střídavého proudu táhne vzduch z motorového prostoru, aby ochladil kabinu. To může mírně snížit proudění vzduchu na radiátor, který ochladí motor.
Pokud to není normální
Zatímco se očekává určité zvýšení tepla, nadměrné přehřátí s AC může naznačovat problém. Zde jsou některé potenciální příčiny:
* nízké chladivo: Pokud je AC systém nízký na chladivo, bude kompresor pracovat tvrději a generovat více tepla.
* ucpaný radiátor: Špinavý nebo ucpaný chladič může bránit chladicí kapacitě motoru.
* vadný termostat: Nefunkční termostat může zabránit správnému proudění chladicí kapaliny, což vede k přehřátí.
* Problém vodního čerpadla: Poškozené vodní čerpadlo nebude cirkulovat chladicí kapalinu efektivně, což způsobí přehřátí motoru.
* Problémy s fanoušky: Vadný ventilátor nebo ventilátorová spojka nebude nakreslit dostatek vzduchu, aby ochladil chladič, což způsobí, že se motor přehřívá.
* další problémy: Mezi další možnosti patří foukané těsnění hlavy, ucpaný chladicí systém nebo dokonce jednoduchý únik tekutiny.
Co dělat
1. Zkontrolujte úroveň chladicí kapaliny: Ujistěte se, že hladina chladicí kapaliny je v rámci „plné“ značky v nádrži.
2. Zkontrolujte radiátor: Hledejte jakékoli viditelné úniky nebo překážky.
3. Zkontrolujte AC System: Pokud AC fouká teplý vzduch, může to být nízké chladivo.
4. Získejte diagnostiku: Pokud problém přetrvává, vezměte si auto k mechanikovi pro správnou diagnózu.
Důležitá poznámka: Pokud teplotní měření vašeho vozu rychle stoupá nebo vidíte páru přicházející zpod kapoty, okamžitě přetáhněte a vypněte motor. Než se pokusíte diagnostikovat nebo opravit problém, nechte auto vychladnout.
