Tady je porucha:
* 1958-1969 :„Speed-Stat“ byl nabídnut. Tento systém používal elektrický motor k udržení nastavené rychlosti, ale požadoval, aby ovladač podržel tlačítko, aby udržel tuto rychlost. To byl daleko od automatických systémů, na které jsme zvyklí.
* 1971 :První skutečný systém tempomatu, jak víme, byl představen na automobilech Chevrolet. Tento systém umožnil automatickou údržbu nastavené rychlosti bez nutnosti zásahu řidiče.
Poznámka: První auto s tempomatem bylo Chrysler Imperial z roku 1958.
Doufejme, že to objasňuje časovou osu pro tempomat v Chevy Cars!
