1. Rozpočet: Kolik jste ochotni utratit za projekt? To bude výrazně ovlivnit vozidlo, které si vyberete.
2. Účel: K čemu budete používat auto? Denní jízda, sledovací dny, tažení závodů, terénní terén atd.?
3. Požadovaný výsledek: Chcete silné auto, stylové auto nebo jedinečné auto?
Zde jsou některé obecné návrhy automobilů založené na běžných kategoriích „polévky-up“:
přátelský rozpočet:
* Honda Civic (1992-2000): Klasická platforma, na které se snadno pracuje a má spoustu podpory náhradních dílů.
* Mazda Miata (NA nebo NB): Miata je ideální pro manipulaci s upgrady.
* Ford Mustang (Foxbody): Skvělá volba pro V8 swapy a klasické svalové auto.
* Toyota Corolla (AE86): Kult-klasik, který je milován pro jeho pohon zadních kol a potenciál driftu.
Zaměřeno:
* Subaru WRX/STI: Známý pro své turbodmychadlo boxerské motory a rally dědictví.
* Mitsubishi Lancer Evolution: Přímý konkurent WRX s vlastním jedinečným výkonem.
* Nissan 240SX (S13/S14): Populární volba pro unášení a manipulaci s upgrady.
* Honda S2000: Vysoký, přirozeně aspirovaný roadster s velkou pověstí.
jedinečné a stylové:
* Volkswagen Beetle (Classic): Ideální pro retro styl a swapy motoru.
* Chevrolet Camaro (1967-1969): Kultovní svalové auto s tunami možností náhradních dílů.
* Ford Mustang (1965-1973): Další klasické svalové auto s nekonečnými možnostmi přizpůsobení.
* Nissan 350Z/370Z: Stylové a silné kupé s potenciálem pro ladění.
Jakmile mi řeknete svůj rozpočet, účel a požadovaný výsledek, mohu vám poskytnout konkrétnější doporučení.
Pamatujte, že nejlepší auto „polévka“ je to, co vás vzrušuje a vyhovuje vašim cílům!
