Tady je důvod a co musíte udělat:
* Různé bloky: 350 (5,7 l) a 305 (5,0 l) mají různé velikosti vrtání válců. Nemůžete jednoduše zahodit 305 do údržby motoru 350.
* nekompatibilní komponenty: Klikový hřídel, písty, ojnice a další vnitřní komponenty nejsou zaměnitelné.
* Různé řízení motoru: V závislosti na roce vašich vozidel mohou mít 350 a 305 různé systémy vstřikování paliva nebo nastavení karburátoru.
Namísto „přepínání“ budete muset udělat kompletní výměnu motoru:
1. Odstraňte 350: Odstraňte 350 motor z vozidla. To zahrnuje odpojení všech hadic, zapojení a příslušenství.
2. Nainstalujte 305: Nainstalujte motor 305 na svém místě a zajistěte, aby se správně seřadily údržby motoru.
3. Připojit příslušenství: Znovu připojte všechny hadice, kabeláž a příslušenství k motoru 305.
4. Upravit správu motoru: V případě potřeby upravte nebo vyměňte vstřikování paliva nebo systém karburátoru tak, aby odpovídal motoru 305.
5. test a naladění: Spusťte motor a zkontrolujte úniky, správný provoz a veškeré nezbytné úpravy.
Důležité úvahy:
* Roční kompatibilita: Ujistěte se, že motor 305 je kompatibilní s rokem a modelem vašeho vozidla.
* přenos: Pokud měníte motor, možná budete také muset zvážit kompatibilitu s přenosem.
* odborná pomoc: Pokud nejste spokojeni s prací v oblasti motoru, zvažte, zda je profesionální mechanik provést swap.
Poznámka: Přechod na menší motor, jako je 305, bude pravděpodobně mít za následek snížení výkonu a točivého momentu ve srovnání s 350. Před rozhodnutím o tomto swapu zvažte své potřeby a cíle.