* Žádný tovární systém: Camaro Z28 z roku 1999 nebyl vybaven systémem kontroly trakce v továrně. Tato technologie nebyla v tomto modelovém roce standardní.
* komplexní integrace: Přidání systému řízení trakce by vyžadovalo rozsáhlé úpravy:
* senzory: Museli byste nainstalovat senzory rychlosti kol (pokud již nejsou přítomny) a potenciálně snímač na mys.
* ECU: Budete potřebovat kompatibilní ECU pro ovládání trakce nebo upravit existující pro zpracování nových vstupů.
* zapojení: K připojení senzorů, ECU a přepínání by bylo zapotřebí rozsáhlých úprav zapojení.
* pohony: Systém by potřeboval ovladač (pravděpodobně systém ABS), aby upravil brzdový tlak pro kontrolu skluzu kol.
Náklady a složitost: Tato úroveň modifikace je velmi složitá, nákladná a potenciálně nebezpečná, pokud není provedena správně kvalifikovaným profesionálem. Obecně to není proveditelný projekt pro kutily.
Alternativy:
* Pneumatiky výkonu: Aktualizace na vysoce výkonné pneumatiky s dobrou přilnavostí může zlepšit trakci bez nutnosti kontroly trakce.
* technika řízení: Naučit se hladce řídit a předvídat ztrátu trakce může zabránit rotaci kol.
* řešení pro náhradní díl: I když je nepravděpodobné, můžete najít specializovaná řešení náhradních dílů, ale tato by byla nákladná a potenciálně ne plně kompatibilní s elektronikou vašeho vozidla.
spodní řádek: Přidání kontroly trakce do roku 1999 Camaro Z28 není jednoduchý úkol. Před pokusem o úpravy vašeho vozidla se velmi doporučuje vyhledat odbornou radu.
