[Obrázek schématu zapojení pro čtyřkolku 300 Bayou]
Toto schéma ukazuje elektrické součásti čtyřkolky 300 Bayou a způsob jejich připojení k baterii. Baterie je umístěna pod sedadlem vozíku. Kladný pól baterie je připojen k červenému vodiči, který vede k elektromagnetu startéru. Záporný pól baterie je připojen k černému vodiči, který vede k rámu kola.
Solenoid spouštěče je relé, které se používá k zapnutí motoru spouštěče. Po zapnutí klíčku zapalování je kladný pól baterie připojen k červenému vodiči, který vede k elektromagnetu startéru. Solenoid spouštěče poté zapojí motor spouštěče, který nastartuje motor.
Alternátor je generátor, který se používá k nabíjení baterie. Když motor běží, alternátor produkuje elektrický proud, který se používá k nabíjení baterie. Alternátor je připojen k baterii červeným a černým vodičem.
Regulátor napětí je zařízení, které se používá k řízení napětí elektrického systému. Regulátor napětí je připojen k baterii červeným a černým vodičem.
Hlavní pojistka je pojistka, která se používá k ochraně elektrického systému před poškozením. Hlavní pojistka je umístěna pod sedadlem kolečka. Je to 30ampérová pojistka.
Spínač zapalování je spínač, který se používá k zapnutí zapalování. Spínač zapalování je umístěn na řídítkách kol.
Vypínač kill je spínač, který se používá k vypnutí motoru. Vypínač zabíjení je umístěn na řídítkách vozítka.
Palivoměr je měřidlo, které se používá k měření množství paliva v palivové nádrži. Palivoměr je umístěn na řídítkách kol.
Otáčkoměr je měřidlo, které se používá k měření otáček motoru v otáčkách za minutu. Otáčkoměr je umístěn na řídítkách kolečka.
