1. Připravte si nástroje a materiály:
- Nový termostat (BMW díl č. 11-53-1-711-850)
- Těsnění termostatu (BMW Part # 11-53-1-717-409)
- Chladicí kapalina (BMW Coolant nebo ekvivalent)
- 5mm imbusový klíč
- 10mm nástrčný klíč
- Kleště
- Trychtýř
- Hadry
2. Zaparkujte svůj vůz na bezpečném místě, vypněte motor a nechte jej zcela vychladnout.
3. Odpojte záporný pól baterie, abyste během opravy zabránili úrazu elektrickým proudem.
Krok 2 Vypouštění chladicí kapaliny:
4. Najděte vypouštěcí zátku chladicí kapaliny na spodní straně chladiče.
5. Pod vypouštěcí zátku umístěte odtokovou vanu a uvolněte zátku pomocí 10mm nástrčného klíče.
6. Nechte chladicí kapalinu zcela vytéct do vypouštěcí vany.
7. Po vypuštění chladicí kapaliny pevně uzavřete vypouštěcí zátku.
Krok 3 Výměna termostatu:
8. Otevřete kapotu svého BMW 525i.
9. Vyhledejte kryt termostatu na přední straně motoru, obvykle poblíž horní hadice chladiče.
10. Demontujte dva 5mm imbusové šrouby, které drží pouzdro termostatu na místě.
11. Opatrně vyjměte kryt termostatu a dávejte pozor, abyste nerozlili zbývající chladicí kapalinu.
12. Vyjměte starý termostat z pouzdra.
13.Očistěte těleso termostatu a těsnicí plochu bloku motoru hadrem.
Krok-4 Instalace nového termostatu:
14. Vložte nový termostat do krytu a ujistěte se, že je správně usazen.
15. Nasaďte těsnění termostatu na kryt a ujistěte se, že je správně vyrovnáno.
16. Znovu nainstalujte těleso termostatu na blok motoru a pevně utáhněte dva 5mm imbusové šrouby.
Krok 5 Doplnění chladicí kapaliny:
17. Odstraňte uzávěr chladiče.
18. Pomocí nálevky nalijte novou chladicí kapalinu do chladiče, dokud nebude nádrž plná.
19. Bezpečně nasaďte uzávěr chladiče.
20. Nastartujte auto a nechte ho několik minut běžet, aby chladicí kapalina cirkulovala.
21. Zkontrolujte případné netěsnosti kolem tělesa termostatu nebo vypouštěcí zátky chladiče.
22. Vypněte motor a nechte jej zcela vychladnout.
Krok 6 Testování a odvzdušnění chladicího systému:
23. Po vychladnutí znovu zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte.
24. Nastartujte vůz a nechte jej běžet, dokud motor nedosáhne provozní teploty (obvykle ukazuje teploměr na palubní desce).
25. Zapněte ohřívač a nastavte jej na nejvyšší teplotu.
26. Nahmatejte horní i spodní hadici chladiče, abyste se ujistili, že jimi protéká horká chladicí kapalina.
27. Pokud je horní hadice horká, ale spodní hadice studená, může být v chladicím systému vzduchový uzávěr.
28. Pro odvzdušnění vzduchového uzávěru vypněte motor, nechte jej mírně vychladnout a poté pomalu povolujte odvzdušňovací šroub umístěný v nejvyšším bodě chladicího systému (obvykle v blízkosti tělesa termostatu).
29. Nechte veškerý zachycený vzduch uniknout a poté znovu utáhněte odvzdušňovací šroub.
30. Jakmile je vzduch uvolněn, motor by měl fungovat normálně.
Krok 7 Znovu připojte baterii:
31. Znovu připojte záporný pól baterie, který byl dříve odpojen.
Krok 8 Kontroly po instalaci:
32. Vyzkoušejte vůz, abyste se ujistili, že termostat funguje správně a motor si udržuje stabilní provozní teplotu.
33. V příštích několika dnech sledujte hladinu chladicí kapaliny a zkontrolujte, zda nedochází k únikům nebo neobvyklé ztrátě chladicí kapaliny.
Podle těchto kroků můžete úspěšně vyměnit termostat ve svém BMW 525i z roku 1992.
