Přehřívá se vaše BMW e39 z roku 1997?

Důvodů, proč se vaše BMW e39 z roku 1997 přehřívá, může být několik. Zde je několik věcí ke kontrole:

1. Hladina chladicí kapaliny :Ujistěte se, že hladina chladicí kapaliny v expanzní nádrži je mezi značkami „MIN“ a „MAX“. Pokud je málo, přidejte směs 50 % chladicí kapaliny a 50 % destilované vody.

2. Ventilátor chladiče :Zkontrolujte, zda ventilátor chladiče funguje správně. Zapněte motor a nechte jej dosáhnout provozní teploty. Ventilátor by se měl automaticky zapnout, aby chladil chladič. Pokud tomu tak není, může jít o elektrický problém nebo vadný motor ventilátoru.

3. Termostat :Termostat reguluje průtok chladicí kapaliny do chladiče. Vadný termostat může zabránit správné cirkulaci chladicí kapaliny a způsobit přehřátí. Zkontrolujte termostat jeho vyjmutím a umístěním do hrnce s vroucí vodou. Pokud se neotevře, když voda dosáhne bodu varu, je třeba jej vyměnit.

4. Vodní čerpadlo :Vodní čerpadlo cirkuluje chladicí kapalinu v celém motoru. Vadné vodní čerpadlo může snížit průtok chladicí kapaliny, což vede k přehřátí. Zkontrolujte vodní čerpadlo, zda neteče nebo není poškozené. V případě potřeby vyměňte vodní čerpadlo a jeho těsnění.

5. Radiátor :Chladič je zodpovědný za chlazení chladicí kapaliny. Zkontrolujte chladič, zda neuniká, není ucpaný nebo poškozený. Pokud je chladič ucpaný, může bránit správnému proudění chladicí kapaliny a způsobit přehřátí. Vyčistěte nebo vyměňte chladič podle potřeby.

Pokud jste zkontrolovali všechny tyto věci a vaše BMW e39 se stále přehřívá, měli byste jej předat kvalifikovanému mechanikovi k další diagnostice a opravě.