1. Přenos kinetické energie: Při srážce jedoucího auta s předmětem se jeho kinetická energie přenese na předmět. Kinetická energie pohybujícího se objektu je přímo úměrná jeho hmotnosti a druhé mocnině jeho rychlosti. Těžší a rychleji se pohybující auto tedy nese více kinetické energie, což může při srážce způsobit výraznější poškození.
2. Přenos hybnosti: Hybnost je vektorová veličina, která popisuje pohyb objektu a je rovna součinu jeho hmotnosti a rychlosti. Když se dva objekty srazí, jejich momenty se vymění. To znamená, že jedoucí auto přenese část své hybnosti na objekt, se kterým se srazí, a naopak. Změna hybnosti vede ke změně rychlosti objektů.
3. Mechanická práce: Mechanická práce zahrnuje sílu působící na dálku. Když se jedoucí auto srazí s předmětem, auto působí silou na předmět na určitou vzdálenost. Tato mechanická práce má za následek přenos energie z auta na předmět, což způsobuje deformaci, poškození nebo pohyb.
4. Tření a přenos tepla: Při kolizi tření mezi povrchy vozu a předmětem vytváří teplo. Tento přenos tepla je další formou přenosu energie z jedoucího auta. Teplo může způsobit poškození vnějších a vnitřních součástí vozu.
5. Zvuková energie: Srážka mezi autem a objektem vytváří v důsledku nárazu zvukové vlny. Tato zvuková energie je také formou přenosu energie z automobilu do okolního prostředí.
6. Elastické a nepružné kolize: Přenos energie při srážce závisí na tom, zda se jedná o srážku elastickou nebo nepružnou. Při elastické srážce je zachována celková kinetická energie systému a nedochází k trvalé deformaci. Při nepružné srážce se část kinetické energie ztrácí na jiné formy energie, jako je teplo a deformace.
7. Bezpečnostní prvky a absorpce energie: Moderní vozy jsou navrženy s různými bezpečnostními prvky, které minimalizují přenos energie a chrání cestující při srážce. Mezi tyto vlastnosti patří deformační zóny, airbagy, bezpečnostní pásy a pokročilé materiály, které absorbují a rozptylují energii nárazu.
Díky pochopení mechanismů přenosu energie, které se podílejí na kolizích automobilů, mohou inženýři a automobiloví konstruktéři vyvinout bezpečnější vozidla, která sníží počet zranění a poškození při nehodách.
