Spouštěč
Startér je zodpovědný za protáčení motoru a nastartování vozu. Solenoid ve spouštěči motoru se používá k zapojení ozubeného kola spouštěče se setrvačníkem. Když otočíte klíčkem zapalování, solenoid přijímá elektrický proud, který vytváří magnetické pole. Toto magnetické pole přitáhne spouštěcí kolo do záběru se setrvačníkem a spouštěč začne přetáčet motor.
Systém zapalování
Zapalovací systém je zodpovědný za poskytnutí jiskry, která zapálí palivo v motoru. Solenoid v systému zapalování se používá k otevírání a zavírání elektrického obvodu, který dodává energii zapalovacím svíčkám. Když otočíte klíčkem zapalování, solenoid přijímá elektrický proud, který vytváří magnetické pole. Toto magnetické pole odtáhne plunžr od elektrického kontaktu, který otevře obvod a přeruší tok energie do zapalovacích svíček. Když se plunžr vrátí do své původní polohy, okruh se opět uzavře a obnoví se napájení zapalovacích svíček. Tento proces se opakuje mnohokrát za sekundu a zapalovací svíčky se zapálí ve vhodnou dobu, aby zapálily palivo v motoru.
Systém vstřikování paliva
Systém vstřikování paliva je zodpovědný za dodávku správného množství paliva do motoru. Solenoid v systému vstřikování paliva se používá k řízení průtoku paliva do motoru. Když otočíte klíčkem zapalování, solenoid přijímá elektrický proud, který vytváří magnetické pole. Toto magnetické pole otevírá ventil, který umožňuje palivu proudit do motoru. Množství dodávaného paliva je řízeno polohou plunžru, který je zase řízen počítačem motoru.
Kromě těchto systémů se solenoidy také používají k ovládání řady dalších zařízení v autě, jako jsou zámky dveří, okna a střešní okno. Solenoidy jsou důležitou součástí elektrického systému automobilu a hrají zásadní roli v provozu automobilu.
