2. Zkontrolujte odesílací jednotku palivoměru. Vysílací jednotka palivoměru je umístěna v horní části palivové nádrže a je zodpovědná za odesílání signálu ze snímače hladiny paliva do plynoměru. Pokud je vysílací jednotka vadná, nebude schopna přesně vysílat signál hladiny paliva a plynoměr nebude správně číst. Chcete-li zkontrolovat jednotku pro odesílání palivoměru, odpojte ji od palivové nádrže a zkontrolujte, zda není poškozená. Pokud je odesílací jednotka poškozená, vyměňte ji za novou.
3. Zkontrolujte zapojení. Kabeláž mezi snímačem hladiny paliva, vysílací jednotkou palivoměru a plynoměrem se může poškodit nebo zkorodovat, což může také způsobit nesprávné čtení plynoměru. Chcete-li zkontrolovat kabeláž, zkontrolujte, zda není poškozená nebo zkorodovaná. Pokud zjistíte jakékoli poškození nebo korozi, opravte nebo vyměňte kabeláž podle potřeby.
4. Vyměňte měřidlo plynu. Pokud snímač hladiny paliva, vysílací jednotka palivoměru a kabeláž fungují správně, může být vadný i samotný plynoměr. Chcete-li vyměnit plynoměr, vyjměte sdružený přístroj z palubní desky a vyjměte starý plynoměr. Nainstalujte nový plynoměr a znovu nainstalujte sdružený přístroj.
5. Otestujte měřidlo plynu. Jakmile je nový plynoměr nainstalován, otestujte jej naplněním palivové nádrže a poté kontrolou hodnoty plynoměru. Plynoměr by měl ukazovat plnou, když je nádrž plná, a měl by se postupně snižovat, jak se snižuje hladina paliva. Pokud plynoměr stále nečte správně, může být další problém s palivovým systémem, který je třeba vyřešit.