- Uvolněné nebo zkorodované terminály: Ujistěte se, že kontakty baterie jsou čisté, utažené a bez koroze. Vyčistěte je drátěným kartáčem a naneste tenkou vrstvu vazelíny, abyste zabránili budoucí korozi.
- Nesprávná instalace: Zkontrolujte, zda je baterie správně připojena. Kladná (červená) svorka by se měla připojit ke kladné svorce vozu a záporná (černá) svorka by měla být připojena k záporné svorce vozu.
- Vadná baterie: Nová baterie může být vadná hned po vybalení. Nechte baterii otestovat v obchodě s autodíly, abyste tuto možnost vyloučili.
- Problémy s elektřinou v autě: Slabý alternátor nebo jiné elektrické problémy v autě mohou bránit správnému nabíjení nebo fungování nové baterie. Zkontrolujte nabíjecí systém vozidla, zda nevykazuje poruchy.
- Extrémní povětrnostní podmínky: Extrémně nízké teploty mohou ovlivnit výkon nové baterie. Ujistěte se, že je baterie správně izolována, aby zvládla klimatické podmínky, kterým je vystavena.
- Parazitický odtok: K parazitnímu vybití dochází, když součástka v autě odebírá proud, i když je vůz vypnutý. To může časem pomalu vybíjet baterii. Odpojte záporný pól baterie a pomocí multimetru zkontrolujte odběr proudu.
- Nahromadění síranů: Tento stav je důsledkem hromadění krystalů síranu olovnatého na deskách baterie. Může nastat, když baterie zůstane delší dobu ve vybitém stavu. Zkuste baterii nabít a poté znovu otestovat.
Pokud jste prošli těmito kroky a nová baterie stále nefunguje správně, je nejlepší předat vozidlo kvalifikovanému mechanikovi nebo autoelektrikáři.
