• Vůle spojkového pedálu nemusí být správně nastavena, což brání úplnému sepnutí spojky.
• Lanko spojky nebo hydraulické vedení nemusí být správně seřízeno, což má za následek nedostatečnou sílu působící na přítlačný kotouč.
2. Poškozené nebo opotřebované součásti:
• Kotouč spojky může být zkroucený nebo poškozený, což může způsobit prokluzování a nesprávné zapojení.
• Přítlačný kotouč nebo setrvačník mohou být opotřebené nebo poškozené, což ovlivňuje schopnost spojky udržet a přenášet výkon.
• Vypínací ložisko může být opotřebené nebo poškozené, což mu brání v úplném uvolnění přítlačné desky.
3. Problémy s hydraulickým systémem (pokud existují):
• V hydraulickém vedení může být zachycený vzduch, což způsobí houbovitý pedál a nedostatečný tlak k sepnutí spojky.
• Netěsnost v hydraulickém systému může vést ke ztrátě kapaliny a tlaku, což ovlivňuje záběr spojky.
4. Nesprávná instalace:
• Sestava spojky možná nebyla správně nainstalována, což má za následek nesouosost mezi lamelou spojky, přítlačným kotoučem a setrvačníkem.
• Pomocný válec nemusí být správně usazen proti uvolňovací páce, což brání úplnému vypnutí spojky.
5. Jiné mechanické problémy:
• Problém s převodovkou, jako jsou opotřebené synchronizátory nebo poškozené převody, může narušovat záběr spojky.
• Součásti hnacího ústrojí, jako je vadný hnací hřídel nebo opotřebené univerzální klouby, mohou způsobit vibrace nebo váznutí, které ovlivňují záběr spojky.
