1. Předčasné opotřebení spojky: Když není volný chod, spojkový kotouč je neustále v záběru se setrvačníkem, i když je spojkový pedál úplně sešlápnut. To může způsobit prokluzování a předčasné opotřebení spojkového kotouče.
2. Potíže s řazením rychlostních stupňů: Bez volného pohybu může být obtížné nebo nemožné plynule řadit rychlostní stupně. Kotouč spojky totiž není zcela odpojen od setrvačníku, což brání správnému záběru převodovky.
3. Poškození převodovky: Pokud není spojka při řazení úplně rozpojená, může dojít k poškození převodových stupňů. Je to proto, že ozubená kola jsou nucena do sebe zabírat, zatímco se stále točí různými rychlostmi.
4. Zastavení vozidla: V některých případech může nedostatek volného pohybu pedálu spojky způsobit zastavení vozidla. Motor totiž není schopen plynule běžet na volnoběh, když není spojka úplně rozpojená.
Aby se předešlo těmto problémům, je důležité mít správnou velikost volného zdvihu spojkového pedálu. Výše bezplatného cestování se bude lišit v závislosti na značce a modelu vozidla.
