* Nejběžnější typ turbodmychadla
* Používá odstředivý kompresor ke zvýšení tlaku nasávaného vzduchu
* Jednoduchý design a relativně levná výroba
* Poskytuje dobrou rovnováhu mezi výkonem a účinností
* Obvykle se používá v benzínových motorech
2. Axiální turbodmychadlo:
* Méně běžné než odstředivá turbodmychadla
* Používá axiální kompresor ke zvýšení tlaku nasávaného vzduchu
* Účinnější než odstředivá turbodmychadla při vysokých plnicích tlacích
* Složitější design a dražší výroba
* Obvykle se používá v dieselových motorech
3. Dvojité turbodmychadlo:
* Používá dvě turbodmychadla v sérii nebo paralelně ke zvýšení tlaku nasávaného vzduchu
* Může poskytnout větší plnicí tlak než jedno turbodmychadlo
* Složitější design a dražší výroba
* Obvykle se používá ve vysoce výkonných motorech
4. Turbodmychadlo s proměnnou geometrií (VGT):
* Používá turbínu s proměnnou geometrií k řízení množství toku výfukových plynů přes kolo turbíny
* Umožňuje lepší kontrolu plnicího tlaku a lepší účinnost
* Složitější design a dražší výroba
* Obvykle se používá v dieselových motorech
