1. Světelný senzor:
- Systém automatických světlometů se spoléhá na světelný senzor, obvykle umístěný na palubní desce nebo za zpětným zrcátkem. Tento senzor detekuje úroveň okolního světla a odesílá informace do řídicího modulu světlometů.
2. Modul ovládání světlometů:
- Modul ovládání světlometů je mozkem automatického systému světlometů. Průběžně přijímá data ze světelného senzoru a porovnává je s předem definovanými prahovými hodnotami osvětlení.
3. Elektrický obvod:
- Když úroveň okolního světla klesne pod prahovou hodnotu, řídicí modul světlometů vyšle signál do relé světlometů.
- Relé světlometů je elektricky ovládaný spínač, který ovládá napájení světlometů. Po aktivaci dokončí elektrický obvod a umožní proudění proudu do světlometů.
- Světlomety se zapínají automaticky.
4. Světla pro denní svícení (DRL):
- Některá vozidla s automatickými světlomety mají také světla pro denní svícení (DRL). DRL jsou samostatná světla s nízkou svítivostí, která se rozsvěcují během dne pro zlepšení viditelnosti.
- V některých případech mohou DRL při aktivaci světlometů ztmavit nebo zhasnout, aby se zabránilo nadměrnému jasu.
5. Přepsat ovládací prvky:
- Většina vozidel s automatickými světlomety má také spínač ručního ovládání. To umožňuje řidiči zapnout nebo vypnout světlomety bez ohledu na úroveň okolního osvětlení.
Je důležité si uvědomit, že přesná elektrická konstrukce a funkce se mohou u různých modelů vozidel a výrobců lišit. Podrobné informace o automatickém systému světlometů naleznete v uživatelské příručce konkrétního vozidla.
