Proč se řadicí páka pohybuje ve všech rychlostních stupních, ale auto nikam nejede?

Možné příčiny:

1. Přenos se nezdařil:

- Vnitřní mechanická porucha může způsobit, že převody nebudou správně zařazeny, a převodovka tak nebude moci přenášet výkon na kola.

2. Neutrální bezpečnostní spínač:

- Vadný bezpečnostní spínač neutrálu může zabránit nastartování vozu nebo vyřazení rychlostního stupně. Tento spínač zajišťuje, že vozidlo nelze nastartovat, pokud není v poloze Park nebo Neutrál.

3. Poškozená hnací hřídel:

- Pokud dojde k poškození hnacího hřídele spojujícího převodovku s koly, výkon se nepřenese a nedojde k žádnému pohybu.

4. Opotřebená spojka (manuální převodovka):

- U vozu s manuální převodovkou může opotřebovaná spojka prokluzovat, což způsobí, že se motor roztočí, ale vůz se nepohne.

5. Problémy s modulem řízení převodovky (TCM):

- Ve vozidlech s elektronickým řazením může vadný TCM narušit komunikaci mezi řazením a převodovkou, což má za následek, že se nepohybuje.

6. Nízká převodová kapalina:

- Nedostatečná převodová kapalina ohrožuje její schopnost správně mazat a zařazovat převody, což vede k selhání převodovky a nedostatku pohybu.

7. Vadný měnič točivého momentu (automatická převodovka):

- Vadný měnič točivého momentu v automatické převodovce brání dostatečnému přenosu výkonu z motoru na převodovku.

8. Neúspěšné CV klouby:

- Pokud jsou klouby CV (konstantní rychlostní spoje), které spojují převodovku s koly, opotřebené nebo zlomené, mohou bránit přenosu výkonu.

9. Zatažena parkovací brzda:

- Ujistěte se, že je parkovací brzda uvolněna, protože může omezit pohyb, pokud ji náhodně ponecháte zapnutou.

10. Zadřené brzdové třmeny:

- Když se brzdové třmeny zadírají nebo nadměrně váznou na kolech, mohou vytvořit dostatečný odpor, aby zabránily pohybu vozu.