Propojením svorek baterie dozadu vzniká situace, kdy kladný proud záměrně protéká součástkami a kabeláží navrženou pro záporný proud a naopak. Tato obrácená polarita může způsobit okamžité poškození citlivých elektronických součástek, včetně alternátoru, regulátoru napětí a různých senzorů. Pojistky se mohou ve snaze chránit tyto součásti přepálit, ale již může dojít k nevratnému poškození.
2. Výbuch a požár:
Připojení baterie zpět může způsobit jiskry a zkraty. Pokud spojení vytvoří cestu s nízkým odporem pro proud, může to vést k masivnímu elektrickému výboji, který může zapálit blízké hořlavé materiály, jako jsou výpary paliva, což může vést k požáru nebo dokonce k výbuchu.
3. Poškození článků baterie:
Obrácení polarity nutí proud do desek olověného akumulátoru nesprávným směrem, což může způsobit poškození článků. Desky článků se mohou rozpadnout, což vede ke snížení kapacity baterie, snížení výkonu nebo úplnému selhání.
4. Poškození připojené elektroniky:
Moderní vozidla silně spoléhají na elektronické moduly pro různé funkce, jako je ovládání motoru, osvětlení a infotainment. Obrácená polarita může tyto moduly poškodit nebo zničit, což má za následek nákladné opravy.
5. Problémy se startérem:
Pokus o nastartování vozidla s baterií připojenou dozadu může způsobit, že se startér otočí zpět. I když je to mechanicky nepravděpodobné, může namáhat ozubená kola a spoje startéru, což vede k předčasnému selhání.
6. Poškození příslušenství:
Nepříznivě mohou být ovlivněna i zařízení připojená k elektrickému systému vozidla, včetně rádií, navigačních systémů a dalšího příslušenství, což má za následek jejich poškození nebo poruchu.
Aby se předešlo těmto nepříznivým důsledkům, je nezbytné správně připojit póly baterie:kladný pól ke kladnému kabelu a záporný pól ke zápornému kabelu. Před nastartováním vozidla vždy dvakrát zkontrolujte připojení, abyste zabránili potenciálnímu nebezpečí nebo poškození elektrického systému vašeho vozu.
