1. Nová baterie je větší nebo má vyšší napětí než předchozí. To může způsobit, že motor běží bohatě, což může vést k volnoběhu.
2. Řemen alternátoru může být uvolněný nebo prokluzuje. To může způsobit, že baterie nedostává dostatek energie, což může také vést k nečinnosti.
3. Ventil Idle Air Control (IAC) může být vadný. Ventil IAC řídí množství vzduchu, které proudí do motoru při volnoběhu. Pokud je vadný, nemusí být schopen správně řídit proudění vzduchu, což může vést k chodu naprázdno.
4. Vaše láhev čističe vstřikovače paliva může být prázdná nebo se nedávkuje správně. Pokud tomu tak je, může to způsobit pokles tlaku paliva.
Pokud nejste spokojeni s odstraňováním problému sami, je nejlepší odvézt vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu.