Selhání palivového čerpadla: Vadné palivové čerpadlo může také vést k nedostatku paliva. K tomu může dojít v důsledku opotřebení v průběhu času, elektrických problémů nebo vadného relé palivového čerpadla.
Ucpaný vzduchový filtr: Znečištěný vzduchový filtr může způsobit chod motoru chudý (příliš mnoho vzduchu a málo paliva ve směsi vzduch-palivo). To může vést k praskání vozidla a případně jeho zastavení během jízdy.
Problémy s baterií: Slabá nebo poškozená baterie nebo špatné spoje mohou vést k nedostatečnému elektrickému napájení systému zapalování nebo palivového čerpadla, což může způsobit zastavení vozidla.
Selhání systému zapalování: Problémy se zapalovací cívkou, rozdělovačem, zapalovacími svíčkami nebo zapalovacími kabely mohou vést ke ztrátě napájení a případnému zastavení.
Vadný kyslíkový senzor: Špatně fungující lambda sonda může poskytovat nesprávné údaje do řídicí jednotky motoru (ECU), což ovlivňuje vstřikování paliva a může způsobit zastavení vozidla.
Selhání snímače polohy klikového hřídele: Vadný snímač polohy klikového hřídele může vést k tomu, že motor ztratí časování zapalování a nakonec se zastaví.
Selhání katalyzátoru: Poškozený nebo ucpaný katalyzátor může bránit správnému proudění výfukových plynů, což vede ke zhasnutí motoru.
