1. Znečištěné tělo škrticí klapky:
Zkontrolujte těleso škrticí klapky a ujistěte se, že je čisté a bez nečistot nebo karbonových usazenin. Znečištěné tělo škrticí klapky může v průběhu času vytvářet nekonzistentní proudění vzduchu.
2. Vadný kyslíkový senzor:
Kyslíkový senzor monitoruje poměr vzduch/palivo a posílá zpětnou vazbu do řídicího modulu motoru. Pokud snímač selže, poměr vzduch/palivo nemusí být optimálně nastaven, což způsobí klopýtnutí.
3. Omezení palivového filtru:
Ucpaný nebo omezený palivový filtr může snížit tlak paliva, což vede k problémům při zrychlování.
4. Problémy s uzávěrem nebo rotorem distributora :
U starších vozidel mohou problémy, jako jsou opotřebované kontakty, zlomené pružiny nebo koroze víka rozdělovače nebo rotoru, narušit načasování zapalování, což má za následek klopýtnutí.
5. Drátky zapalovacích svíček nebo zapalovací svíčky:
Zkontrolujte, zda nejsou poškozené, uvolněné nebo opotřebované kabely nebo svíčky zapalovacích svíček. Vadné zapalovací svíčky nebo kabely zapalovacích svíček mohou bránit správnému zapálení směsi vzduchu a paliva ve válcích.
6. Problémy ventilu EGR (recirkulace výfukových plynů) :
Nahromadění karbonu ve ventilu EGR může narušit proudění vzduchu a spalování a způsobit klopýtání. Možná bude potřeba vyčistit nebo vyměnit.
7. Selhání zapalovací cívky/modulu :
Zkontrolujte, zda na zapalovací cívce/modulu nejsou závady, které by mohly bránit správnému dodávání dostatečného napětí do zapalovacích svíček.
Doporučení :
Chcete-li zjistit a opravit přesný problém, doporučujeme předat svůj pickup Nissan kvalifikovanému automobilovému technikovi. Budou schopni správně diagnostikovat základní příčinu klopýtání během zrychlení a provést všechny potřebné opravy. Vlastní opravy bez řádné diagnostiky nemusí problém účinně vyřešit a mohou dokonce vést k dalším problémům.
