- Selhal hlavní válec: Hlavní válec je zodpovědný za přeměnu mechanické síly ze spojkového pedálu na hydraulický tlak, aby se spojka rozpojila. Pokud hlavní válec selže, nemusí být schopen vyvinout dostatečný tlak k vypnutí spojky, což způsobí, že pedál spadne na podlahu a zůstane.
- Netěsné hydraulické vedení: Pokud dojde k netěsnostem v hydraulickém vedení, které spojuje hlavní válec s pomocným válcem spojky, dojde ke ztrátě tlaku a spojka se nebude moci rozpojit. To může také způsobit, že pedál sjede na podlahu a zůstane.
- Vadný podřízený válec: Pomocný válec je zodpovědný za ovládání vidlice spojky a vypínání spojky. Pokud dojde k poruše pomocného válce, nemusí být schopen správně pohybovat vidlicí spojky, což také způsobí, že pedál spadne na podlahu a zůstane.
- Poškozený spojkový kotouč: Pokud je kotouč spojky opotřebovaný nebo poškozený, nemusí se podařit uvolnit ze setrvačníku, i když je pedál plně sešlápnut. To také způsobí, že pedál sjede na podlahu a zůstane.
Diagnóza:
Chcete-li diagnostikovat příčinu problému, budete muset zkontrolovat součásti systému spojky a zkontrolovat, zda nejeví známky poškození nebo úniku. Možná budete také muset provést některé testy, jako je měření tlaku v hydraulických vedeních nebo kontrola funkce pomocného válce.
Opravy:
Opravy tohoto problému budou záviset na příčině problému. Pokud selže hlavní válec, bude nutné jej vyměnit. Pokud jsou v hydraulickém vedení netěsnosti, bude nutné vedení opravit nebo vyměnit. Pokud dojde k poruše pomocného válce, bude nutné jej vyměnit. Pokud je kotouč spojky opotřebovaný nebo poškozený, bude nutné spojku vyměnit.
