1. Problémy s tlakem:
- Vadný uzávěr chladiče nemusí správně těsnit, což vede k nadměrnému nahromadění tlaku a vytlačování chladicí kapaliny z chladiče.
- Ucpaný nebo poškozený termostat může bránit správnému proudění chladicí kapaliny, což způsobuje přehřívání a nárůst tlaku v chladicím systému.
2. Selhání součásti chladicí kapaliny:
- Netěsnost chladiče nebo prasklé/poškozené těsnění hlavy válců může umožnit pronikání vzduchu nebo výfukových plynů do chladicího systému, což má za následek přehřátí a přetečení chladicí kapaliny.
- Opotřebované vodní čerpadlo nebo nefunkční ventilátor mohou narušit cirkulaci a chlazení chladicí kapaliny a způsobit její přehřátí.
3. Problémy s motorem:
- Prasklé těsnění hlavy nebo prasklý blok motoru mohou způsobit, že se chladicí kapalina smísí s motorovým olejem a výfukovými plyny, což vede k poruše a vytlačení chladicí kapaliny.
- Deformace hlavy válců nebo poškozený blok motoru mohou také způsobit úniky chladicí kapaliny.
4. Přehřátí:
- Jízda s nízkou hladinou chladicí kapaliny nebo v náročných podmínkách může způsobit přehřátí motoru, což má za následek nárůst tlaku a vytlačení chladicí kapaliny z chladiče.
- Špatně fungující chladicí ventilátor nebo vadné teplotní čidlo může selhat při regulaci teploty motoru, což vede k přehřívání motoru a vytlačování chladicí kapaliny.
Poznámka:
Je důležité zkontrolovat nádrž chladicí kapaliny a chladič, zda nemají nízkou hladinu chladicí kapaliny a další potenciální problémy. Přehřátí může způsobit vážné poškození motoru, takže řešení problému co nejdříve je zásadní. Pokud problém přetrvává nebo se zdá být složitý, doporučuje se konzultovat s profesionálním mechanikem správnou diagnostiku a opravy.
