Kromě toho by integrace elektroniky motoru s kabelovým svazkem Civicu vyžadovala značné elektrické práce. Celkově vzato, i když motor J30A1 technicky mohl být instalován v Hondě Civic EX z roku 1998, rozsáhlé požadované úpravy by jej učinily nepraktickým a neefektivním z hlediska nákladů.