Nástroje:
• Nástrčkový klíč
• Křížový šroubovák
• Plochý šroubovák
• Kleště
• Vypouštěcí vana chladicí kapaliny
• Trychtýř
• Nové topné jádro
Instrukce:
1. Zaparkujte auto na rovném povrchu a vypněte motor. Nechte zcela vychladnout.
2. Odpojte záporný pól od autobaterie. Toto je bezpečnostní opatření, které má zabránit jakémukoli úrazu elektrickým proudem.
3. Otevřete kapotu své Corolly z roku 1997.
4. Najděte vypouštěcí zátku chladicí kapaliny na chladiči. Umístěte vypouštěcí vanu chladicí kapaliny pod chladič a otevřete vypouštěcí zátku, abyste vypustili chladicí kapalinu.
5. Demontujte hadice topení. K jádru ohřívače jsou připojeny dvě hadice, jedna nahoře a jedna dole. Pomocí klíče uvolněte hadicové spony a odpojte hadice.
6. Najděte a odpojte podtlakovou hadici řídicího ventilu topení. Pomocí kleští jemně sejměte podtlakovou hadici z ovládacího ventilu topení.
7. Demontujte spodní kryt motoru. Kryt motoru drží na místě několik šroubů. Pomocí nástrčného klíče povolte šrouby a sejměte kryt.
8. Najděte nosnou konzolu topného jádra. Je umístěn směrem k zadní části motoru, mezi sacím potrubím a přepážkou. Existuje několik šroubů, které připevňují nosnou konzolu k přepážce a sacímu potrubí. Pomocí nástrčného klíče odstraňte tyto šrouby a sejměte držák.
9. Žhavící jádro je nyní odkryté. Existuje několik šroubů, které drží jádro topení k firewallu. Pomocí nástrčného klíče povolte tyto šrouby a vyjměte jádro topení.
10. Odstraňte staré o-kroužky z jádra ohřívače a přeneste je do nového jádra ohřívače. Poté znovu nainstalujte nové jádro ohřívače v opačném pořadí, než je uvedeno výše, a ujistěte se, že jsou všechna připojení bezpečná.
11. Zavřete kapotu auta a znovu připojte záporný pól baterie.
12. Doplňte chladicí systém. Pomocí trychtýře přidejte chladicí kapalinu do chladiče.
13. Nastartujte auto a nechte ho několik minut běžet. Zkontrolujte případné netěsnosti z jádra ohřívače nebo hadic.
