1. Zaparkujte auto. Vypněte motor a nechte jej zcela vychladnout.
2. Vyhledejte senzor kyslíku. Senzory O2 jsou umístěny na výfukovém potrubí, těsně před katalyzátorem. Pokud máte motor V6, budou zde dva senzory, jeden na každé straně.
3. Zkontrolujte vodiče. Zkontrolujte vodiče, které připojují lambda sondu k motoru. Ujistěte se, že nejsou uvolněné nebo odpojené.
4. Odpojte zástrčku senzoru. Zatáhněte za jazýček na konektoru snímače a odpojte jej od snímače.
5. Vyjměte kyslíkový senzor. Pomocí klíče na senzor O2 otočte senzor kyslíku proti směru hodinových ručiček, dokud se neuvolní a nebudete jej moci vyjmout. Dávejte pozor, abyste nepoškodili závity na snímači nebo ve výfukovém potrubí.
6. Nainstalujte nový kyslíkový senzor. Naneste na závity nové lambda sondy před instalací malé množství maziva proti zadření. Utáhněte snímač ve směru hodinových ručiček, dokud nebude pevně usazen.
7. Připojte zástrčku senzoru. Zatlačte konektor senzoru na senzor, dokud nezapadne na místo.
8. Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Motor může několik minut běžet špatně, protože se lambda sonda zahřívá a inicializuje.
9. Zkontrolujte kontrolku motoru. Pokud kontrolka motoru stále svítí, může být problém s lambda sondou nebo systémem řízení motoru. Pokud po několika dnech jízdy stále svítí kontrolka motoru, měli byste nechat auto diagnostikovat mechanikem.
