1. Vzduch v chladicím systému :Vzduchové kapsy se mohou někdy zachytit v chladicím systému během výměn nebo oprav chladicí kapaliny, což vede k bublinám v nádrži chladicí kapaliny. Tyto vzduchové kapsy mohou způsobit neefektivní chlazení a přehřátí motoru.
2. Profouknuté těsnění hlavy :Prasklé těsnění hlavy může umožnit únik spalin do chladicího systému, což způsobí bubliny v nádrži chladicí kapaliny. Jedná se o závažný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost, protože může vést k poškození motoru.
3. Prasknutá hlava válce nebo blok motoru :Praskliny v hlavě válců nebo bloku motoru mohou také umožnit pronikání spalin do chladicího systému, což má za následek vznik bublin v nádrži chladicí kapaliny. To je další vážný problém, který vyžaduje odbornou diagnostiku a opravu.
4. Selhání vodního čerpadla :Vadné vodní čerpadlo nemusí správně cirkulovat chladicí kapalinu, což způsobí přehřátí a tvorbu bublin v nádrži chladicí kapaliny.
5. Vadný uzávěr chladiče :Vadný nebo uvolněný uzávěr chladiče nemůže udržet správný tlak v chladicím systému, což umožňuje pronikání vzduchu a vytváření bublin.
6. Únik chladicí kapaliny :Únik chladicí kapaliny může umožnit pronikání vzduchu do chladicího systému přes místo úniku, což vede k bublinám v nádrži chladicí kapaliny.
Pokud si všimnete bublinek v nádrži chladicí kapaliny svého Subaru Legacy Outback z roku 1999, je důležité, aby vozidlo co nejdříve diagnostikoval kvalifikovaný mechanik. Některé z příčin mohou být vážné a mohou vést k poškození motoru, pokud je ponecháte bez dozoru.
