Palivový systém:
- Vadné palivové čerpadlo:Vadné palivové čerpadlo nemusí být schopno dodat dostatek paliva do motoru, což způsobí jeho zastavení.
- Ucpaný palivový filtr:Ucpaný palivový filtr může omezit tok paliva do motoru, což vede k jeho zastavení.
Systém zapalování:
- Vadný spínač zapalování:Vadný spínač zapalování nemusí být schopen zajistit konzistentní napájení systému zapalování a způsobit zhasnutí motoru.
- Vadné víko nebo rotor rozdělovače:Opotřebené nebo prasklé víko nebo rotor rozdělovače může způsobit přerušované jiskry nebo špatné elektrické spojení, což vede k zastavení.
Senzory:
- Vadný snímač polohy klikového hřídele:Vadný snímač polohy klikového hřídele nemusí být schopen přesně detekovat polohu klikového hřídele, což způsobí zhasnutí motoru.
- Vadný snímač polohy vačkového hřídele:Vadný snímač polohy vačkového hřídele nemusí být schopen přesně detekovat polohu vačkového hřídele, což vede k zablokování.
Netěsnosti vakua:
- Zkontrolujte případné úniky podtlaku v motorovém prostoru. Úniky podtlaku mohou způsobit, že motor běží chudý a zastaví se.
Počítač:
- Pokud vše ostatní selže, může být problém s počítačem automobilu (PCM). Může vyžadovat diagnostiku a přeprogramování profesionálním mechanikem.
Chcete-li správně diagnostikovat příčinu problému zablokování, doporučuje se nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem nebo technikem, který může provést další testy a určit přesnou příčinu.
