1. Ovlivňuje směs vzduchu a paliva:Senzory O2 hrají klíčovou roli v poměru směsi vzduchu a paliva v motoru. Sledují množství kyslíku ve výfukových plynech a tuto informaci posílají do řídicí jednotky motoru (ECU). Na základě těchto údajů ECU upravuje vstřikování paliva a nasávání vzduchu tak, aby byla zachována ideální směs vzduchu a paliva.
2. Nesprávná dodávka paliva:Pokud snímač O2 nepracuje správně, může odesílat nesprávné informace do ECU, což způsobí nerovnováhu směsi vzduchu a paliva. To může vést buď k bohaté směsi (příliš mnoho paliva) nebo chudé směsi (příliš mnoho vzduchu).
3. Hrubý volnoběh:Nesprávná směs vzduchu a paliva může mít za následek hrubý volnoběh. Při nesprávné směsi má motor potíže s udržením stabilního procesu spalování. To může způsobit nepravidelný chod motoru, což může mít za následek hrubý volnoběh a potenciální zhasnutí.
4. Vynechávání zapalování:V závažných případech může vadný snímač O2 dokonce způsobit vynechávání zapalování motoru. Když je směs vzduchu a paliva vypnutá, motor nemusí být schopen správně zapálit palivo, což vede k neúplnému spalování a vynechávání zapalování. To může ještě více prohloubit hrubý volnoběh.
5. Kontrolka kontroly motoru:Špatný snímač O2 může navíc spustit kontrolku „zkontrolovat motor“ na palubní desce vašeho vozidla, což znamená problém se systémem řízení emisí, který zahrnuje snímače O2.
Je důležité si uvědomit, že hrubý volnoběh může být způsoben také jinými faktory, jako jsou problémy se zapalovacími svíčkami, úniky podtlaku nebo problémy s palivovým systémem. Máte-li podezření na špatný snímač O2, doporučujeme nechat si vůz diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem, aby zjistil přesnou příčinu hrubého volnoběhu a provedl potřebné opravy nebo výměny.
