1. Vadný ventil řízení volnoběhu (IAC): Ventil IAC reguluje volnoběžné otáčky motoru. Špatně fungující ventil IAC může způsobit zhasnutí motoru při zpomalování nebo zastavení. Zkontrolujte ventil IAC a v případě potřeby jej vyčistěte nebo vyměňte.
2. Znečištěné tělo škrticí klapky: Znečištěné tělo škrticí klapky může bránit správnému proudění vzduchu, což vede k problémům se zablokováním. Vyjměte těleso škrticí klapky a důkladně jej vyčistěte pomocí čističe tělesa škrticí klapky.
3. Netěsnosti vakua: Úniky podtlaku mohou vnášet do motoru neměřený vzduch, narušovat směs vzduchu a paliva a způsobit zhasnutí motoru. Zkontrolujte podtlakové potrubí, zda není prasklé nebo odpojené, a podle potřeby je opravte nebo vyměňte.
4. Problémy s palivovým systémem: Nedostatečný tlak paliva nebo vadné palivové čerpadlo může způsobit nedostatek paliva v motoru, což vede k jeho zastavení. Zkontrolujte tlak paliva a zkontrolujte palivový filtr a palivové čerpadlo, zda nejsou nějaké problémy.
5. Vadný kyslíkový senzor: Špatně fungující lambda sonda může poskytovat nesprávnou zpětnou vazbu do počítače motoru, což má za následek nesprávnou směs vzduchu a paliva a potenciální zhasnutí. Otestujte lambda sondu a vyměňte ji, pokud je vadná.
6. Problémy se systémem zapalování: Problémy se zapalovacími svíčkami, zapalovacími kabely nebo víkem rozdělovače a rotorem mohou ovlivnit spalovací proces motoru a způsobit zhasnutí motoru. Zkontrolujte a vyměňte opotřebované nebo poškozené součásti zapalování.
7. Problémy s přenosem: V některých případech může zablokování při zastavení souviset s problémy převodovky, jako je nízká hladina převodové kapaliny nebo mechanické problémy v převodovce. Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny a pokud máte podezření na problémy související s převodovkou, poraďte se s kvalifikovaným mechanikem.
>Pokud problém přetrvává i po provedení těchto kroků, doporučuje se nechat vozidlo diagnostikovat profesionálním mechanikem, který jej může zkontrolovat a přesně identifikovat hlavní příčinu problému se zablokováním.
