1. Interní únik :Zkontrolujte případné vnitřní netěsnosti, jako je porucha těsnění hlavy nebo prasklý blok motoru. Chladicí kapalina může prosakovat do spalovacích komor nebo se mísit s olejem, což vede ke ztrátě chladicí kapaliny bez jakýchkoliv vnějších kapek nebo úniků.
2. Vadný uzávěr chladiče :Vadné víčko chladiče může způsobit přetečení nebo únik chladicí kapaliny, když je systém pod tlakem. Ujistěte se, že uzávěr chladiče je utažen a správně těsní.
3. Selhání těsnění vodního čerpadla: Pokud selže těsnění na vašem vodním čerpadle, může dojít k úniku chladicí kapaliny do skříně rozvodového řetězu nebo do motorového prostoru. To může způsobit ztrátu chladicí kapaliny bez viditelného odkapávání pod vozidlem.
4. Problém s přepadovou nádrží :Zkontrolujte přepadovou nádrž, známou také jako nádržka chladicí kapaliny. Pokud je prasklý, poškozený nebo má uvolněné spojení, může odtamtud vytékat chladicí kapalina, aniž by na zemi zanechala viditelné louže.
5. Hadice a připojení :Zkontrolujte všechny hadice a spoje chladicí kapaliny v celém chladicím systému. Hledejte praskliny, trhliny nebo uvolněné spoje, které by mohly umožnit únik chladicí kapaliny.
6. Problémy ohřívačů :Pokud dojde k netěsnosti jádra topení, může chladicí kapalina proniknout dovnitř vozidla a způsobit sladký zápach nebo zanechat louži na podlaze spolujezdce. Zkontrolujte připojení jádra ohřívače a hadice, abyste zjistili potenciální netěsnosti.
7. Vzduchové kapsy :Pokud jsou v chladicím systému vzduchové kapsy, může dojít ke ztrátě chladicí kapaliny přes přepadovou nádrž, protože vzduch se uvolňuje.
Chcete-li zjistit přesnou příčinu, je nejlepší nechat auto zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, který dokáže diagnostikovat problém a provést potřebné opravy nebo výměny.
