1. Selhání těsnění hlavy: Přehřátí může způsobit selhání těsnění hlavy, které utěsňuje hlavu válců k bloku motoru. Prasklé těsnění hlavy může vést k úniku chladicí kapaliny, ztrátě komprese a přehřátí.
2. Zkroucená hlava válce: Extrémní přehřátí může způsobit deformaci nebo prasknutí hlavy válců. To může narušit správnou funkci motoru a může vyžadovat přebroušení nebo výměnu hlavy válců.
3. Poškození pístu: Přehřátí může způsobit zadření nebo roztavení pístů v důsledku nadměrného tepla. To může mít za následek vážné poškození vnitřních částí motoru a může vyžadovat kompletní přestavbu motoru.
4. Popraskaný blok motoru: V extrémních případech může dlouhodobé přehřívání způsobit prasknutí bloku motoru. To je považováno za katastrofální poškození a obvykle vyžaduje výměnu celého motoru.
5. Další součásti: Přehřátí může také ovlivnit další součásti, jako je chladič, hadice, těsnění a těsnění, což vede k potenciálním únikům a dalším problémům s motorem.
Je důležité si uvědomit, že rozsah poškození v důsledku přehřátí se liší v závislosti na konkrétním vozidle, jeho konstrukci a závažnosti přehřátí. Pokud se auto přehřeje, je zásadní problém rychle řešit, aby se minimalizovalo riziko vážného poškození. Poraďte se s kvalifikovaným mechanikem nebo automobilovým technikem, abyste diagnostikovali problém a posoudili rozsah poškození.