Schéma zapojení jednotky Ryder Split Charge Relay
[Obrázek schématu zapojení]
Klíč:
- B+ :Kladný pól baterie
- B- :Záporný pól baterie
- D+:Dynamo výstup
- S :Svorka motoru spouštěče
- Já :Spínač zapalování
- L :Zátěž (např. pomocná baterie)
Pokyny:
1. Odpojte záporný pól baterie.
2. Připojte svorku B+ relé ke kladné svorce baterie.
3. Připojte svorku B relé k záporné svorce baterie.
4. Připojte svorku D+ relé k výstupu dynama.
5. Připojte svorku S relé ke svorce motoru spouštěče.
6. Připojte svorku I relé ke spínači zapalování.
7. Připojte svorku L relé k zátěži (např. pomocná baterie).
8. Znovu připojte záporný pól baterie.
Provoz:
Když je spínač zapalování zapnutý, relé sepne a připojí výstup dynama k baterii. To umožní baterii nabít. Když motor běží, bude dynamo dodávat energii zátěži. Když motor neběží, baterie bude dodávat energii zátěži.
Poznámka:
- Relé děleného nabíjení by mělo být namontováno na chladném a suchém místě.
- Relé by mělo být chráněno před vibracemi a nárazy.
- Relé by mělo být zapojeno měděným drátem o síle alespoň 12 AWG.
Pokud máte nějaké dotazy k tomuto schématu zapojení, neváhejte se zeptat.
