Co znamená cam over v systému vzduchových brzd?

Vačka v systému vzduchové brzdy je stav, ve kterém tlak vzduchu v brzdové komoře překonal sílu vyvíjenou vratnými pružinami, což způsobilo, že se stavěč vůle přesune do své krajní polohy. To vede k tomu, že brzdové čelisti nebo destičky jsou plně zataženy, i když v brzdové komoře již není žádný tlak vzduchu.

K přetížení vačky může dojít v důsledku různých faktorů, jako jsou:

- Netěsnost ve vzduchovém potrubí mezi brzdovým ventilem a brzdovou komorou nebo ve zpětném potrubí z brzdové komory.

- Ztráta tlaku vzduchového systému v důsledku poruchy kompresoru nebo netěsnosti systému.

- Mechanický problém s nastavovačem vůle.

- Problém s brzdovým pedálem nebo parkovací brzdou.

Vačka může představovat vážné bezpečnostní riziko, protože může způsobit zablokování brzd a zabránit vozidlu v pohybu. Pokud dojde k převrácení vačky, měli byste okamžitě zastavit na kraj vozovky a nechat brzdový systém zkontrolovat kvalifikovaným technikem.